1.16万
在汽车行业飞速发展的今天,我们见证了一个又一个概念车型从设计图纸走向生产线的奇迹。这些曾被视为遥不可及的科幻设计,如今正逐一成为现实,驶向千家万户。其中,备受瞩目的揽巡就是一款成功将概念变为现实、并赢得了消费者广泛喜爱的杰出代表。它不仅是一款车型,更代表了汽车工艺和设计理念的新高度。
内饰更上档次
揽巡的内饰车机是大众最新的系统并且内饰风格是简约路线,车内配色经典。材质的选用也很走心,中控连接车门整体采用环抱式软质包覆设计,双拼孔皮和镀铬元素设计整体搭配起来错落有致,双缝线和插件绗缝设计瞬间提升车内档次感,车内中控10.25英寸液晶仪表盘与12英寸中控大屏、采用Freestanding悬幕连屏设计,看上去,更具科技感。揽巡的顶配车型还带有HUD抬头显示功能,车速、车距以及路线引导等功能,可以清晰的显示在视线前方。
家族式设计语言进行打造
外观来看,揽巡采用了家族式设计语言进行打造,不过仔细看上去,更显精致。如头灯组与采用了黑底设计、格栅处的线条也更具层次感,进一步提升了该车的辨识度。此外,新车前包围处为贯穿式设计,甚至让我们看到了一些大众ID.家族车型的影子。车身侧面来看,揽巡采用了黑色车顶设计与白色车身形成了鲜明的反差,此外,作为一款中大型SUV揽巡采用了更硬朗的腰线设计、上方腰线一直延伸至尾灯组处,下方腰线同样采用了平直设计,进一步提升力量感。尾部来看,揽巡配备了一个半包式的车顶扰流板、尾灯组采用了贯穿式的设计,熏黑样式与前大灯相呼应、增添了一些神秘感。后备厢门设计,整体更显方正,车尾后包围采用了与车身不同色的设计增添了层次感,搭配双边共四出的排气装饰展现了一些运动气息。
卓越的动力表现
一汽-大众揽巡搭载了2.0T高、低功率引擎,最大马力186、220匹,功率是137、162千瓦,扭矩320、350牛米,由此可见该车的动力强劲。驾驶方面,得益于一汽-大众的全新架构,选用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆式独立悬挂是,初段行驶油门响应迅速、悬架过滤性把控的很到位,小坑小洼处理的很利落。转向轻盈,转弯倾斜度到位,动力输出很线性。
揽巡的出现,不仅丰富了汽车市场的多样性,更在某种程度上实现了消费者心中的“科幻梦”。从概念到量产,每一步都凝聚了无数工程师和设计师的智慧与汗水。揽巡的成功告诉我们,只要敢于梦想、勇于创新,未来将有更多令人期待的车型走进我们的生活。
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